“歡迎我們的宇航員安全返航，本次太空旅行圓滿成功！”5月15日，記者跟隨“高質量發展調研行”主題采訪團來到位于廣州市南沙區的中科宇航產業化基地，在展廳掃碼“體驗”了一把太空旅行的模擬全過程。

　　“這項面向個人消費者的太空旅游服務，計劃約在2026年變成現實，現在就可以提前預定。”中科宇航（廣州）裝備工業有限公司副總經理張懷明說。

　　商業航天領域的獨角獸企業廣州中科宇航探索技術有限公司（簡稱“中科宇航”），業務覆蓋運載火箭研發、定制化宇航發射、亞軌道太空旅游等多個領域。在其展廳，張懷明指著一座精致的太空艙，向記者描繪了太空之旅的情形。

　　中科宇航展廳內展示的太空旅游艙。

　　“太空旅游飛行器由單級火箭和旅游艙組合而成，旅游艙一次可搭載7名乘客。飛到80公里高度后，火箭就與太空艙分離，火箭回收回來復用，而乘客將穿越卡門線，到達120公里高度，體驗3－5分鐘擺脫地球引力的失重感，還能看到地球的弧線。最后，旅游艙以傘降方式安全著陸。”張懷明說。

　　中科宇航展廳內可模擬體驗太空旅游的全過程。

　　他告訴記者，太空旅游項目對年輕的高凈值人群比較有吸引力，目前已有客戶找到企業想要預定。中科宇航已經與中旅集團簽訂了戰略合作協議，未來不僅面向國內市場，還將開拓東南亞或中東等旅游市場。

　　目前，太空旅游單人的報價高達200多萬元。雖說考慮到不菲的研發成本、制造成本與火箭發射成本，這個定價已經非常“良心”，但仍超出了一般人的承受能力。張懷明表示，由于太空旅游采用的是可回收的液體火箭，將來成本會越來越低，太空旅游的價格也會越來越便宜，企業的盈利空間則會更大。

　　中科宇航生產的“力箭一號”固體火箭已順利完成3次發射。

　　中科宇航領航的南沙商業航天新賽道，是廣州因地制宜發展新質生產力的縮影。南沙經濟技術開發區投資促進局投資促進服務中心主任郭亮透露，當前南沙正積極打造商業航天這一新增長引擎。在火箭領域，中科宇航已建成廣東省首個火箭制造基地，其生產的“力箭一號”固體火箭已順利完成3次發射，成功運載超過30顆商業衛星入軌，正研制的8噸載重噸“力箭二號”液體火箭計劃在年內實現首發，后續將承接中國空間站貨物運輸任務，有望成為國內首家商業火箭上市企業。

　　與此同時，在衛星領域，吉利集團商業航天總部正加快在南沙部署，相關衛星通信產品和服務已應用于極氪汽車和魅族手機，有望成為廣州市首家衛星上市企業。（經濟日報記者 鄭楊 李思雨）